Betonblandingstransportvogn

Struktur

Betonblandervognen består af et lastbilchassis og en speciel anordning til betonblanding og transport.

Den specielle enhed til betonblanding og transport inkluderer hovedsageligt en kraftudtagsanordning, et hydraulisk system, en reduktionsgear, en blandetromle, en betjeningsmekanisme, et rengøringssystem osv.

Arbejdsprincippet er: chassisets kraft udtages gennem kraftudtagsanordningen, og hydrauliksystemets variable pumpe drives til at omdanne den mekaniske energi til hydraulisk energi og overføre den til den kvantitative motor. Motoren driver derefter reduktionsanordningen, og reduktionsanordningen driver blandeanordningen for at blande betonen.

(I) Kraftudtagsanordning

Kraftudtagsanordningens funktion er at tage motorkraften ud ved at betjene kraftudtagskontakten og køre blandetromlen gennem det hydrauliske system. Blandetanken roterer fremad under fodrings- og transportprocessen for at lette tilførsel og blanding af beton, og roterer i den modsatte retning under udtømning. Efter at arbejdet er afsluttet, afbrydes strømforbindelsen til motoren.

(II) Hydrauliksystem

Motorkraften, der udtages gennem kraftudtagsanordningen, omdannes til hydraulisk energi og udsendes derefter som mekanisk energi gennem motoren for at give direkte kraft til rotationen af ​​blandetromlen.

(III) Reducer

Reduktionens funktion er at reducere hastighedsudgangen fra motoren i det hydrauliske system og overføre den til blandetanken.

(IV) Blandingsanordning

Blandeanordningen omfatter hovedsageligt en blandetank, en lademekanisme og en udledningsmekanisme.

1. Blandetromle

Blandetromlen er det vigtigste specialudstyr til den kommercielle betontransportblanderbil. Dens strukturelle form påvirker direkte transport- og blandingskvaliteten af ​​beton, såvel som tilførsels- og udledningshastigheden. Blandetromlen er understøttet på tre omdrejningspunkter på forskellige planer, og blandetromlens akse hælder til rammen (vandret linje) i en vinkel, normalt 16 grader ~20 grader.

Blandetromlens arbejdsproces er: når blandetromlen roterer med uret, får tromlevæggen og knivene blandingen til at bevæge sig langs spiralbladets spiralretning (mod bunden af ​​tromlen), mens den konstant løftes og falder ned, og blandingen i bunden af ​​blandetromlen ruller under virkningen af ​​endevæggen opad, så blandingen omrøres kraftigere. Når blandetromlen roterer mod uret, er spiralretningen opad, og spiralbladet skubber betonblandingen opad og udleder den fra materialeporten. For at lette fodring og ensartet udledning er der installeret et styrerør i materialeporten. Blandingen kommer ind i blandetromlen fra den indvendige væg af føringsrøret og udledes langs ydervæggen af ​​føringsrøret.

2. Læsse- og aflæsningsmekanisme

Læsse- og aflæsningsmekanismen er installeret i den ene ende af blandetromlens materialeport. Den øverste kant af tragtvæggen på den kommercielle betontransportvogn er hængslet til beslaget med en stift. Foderporten i bunden af ​​fodertragten passer med foderstyrerørporten for at forhindre beton i at flyde over under fodring. Fødetragten kan også vippes opad omkring hængslet for at blotlægge blandetromlens materialeport til rengøring. På beslagene på begge sider af blandetromlens materialeport er der faste aflæsningstrug, og der er installeret et bevægeligt aflæssetrug under det. Den bevægelige aflæsningstrug kan ændre hældningsvinklen gennem justeringsstangen, så den kan tilpasse sig kravene til forskellige aflæsningspositioner.

Karakteristika for en betontransporttankvogn er, at den kan opretholde ensartet betonkvalitet uden blødning, lagdeling, adskillelse og for tidlig afbinding under betingelse af stor transportvolumen og lang transportafstand. Det er velegnet til konstruktion af veje, lufthavne, vandbeskyttelsesprojekter og store byggeprojekter og er et uundværligt udstyr til udvikling af kommerciel beton.

Som et understøttende transportmaskineri til betonfabrikker eller betonblandingsanlæg forbinder blandingsvogne betonfabrikker og betonblandeanlæg med mange byggepladser. Hvis det bruges sammen med betonleveringspumper, udføres "relæ" levering på byggepladsen, og den mellemliggende omsætning af arbejdskraft er fuldstændig elimineret, og betonen kan kontinuerligt leveres til byggeriets hældepunkt, hvilket opnår høj effektivitet og fuld mekanisering af konkret levering. Dette forbedrer ikke kun arbejdsproduktiviteten og byggekvaliteten markant, men letter også civiliseret byggeri på stedet og viser dets overlegenhed til bybyggeri, især smalle byggepladser.

CE QMS-certifikater

 

Ningdu Xingye Machinery Manufacturing Co., Ltd.

Populære tags: betonblanding transport lastbil, Kina beton blanding transport lastbil producenter, leverandører, fabrik