Udviklingen afbetonblandingsanlægi mit land er nu anderledes end den tidligere æra med manuel skulderbæring, hånddrejning eller rickshaw plus mixer.
Med den fortsatte fremgang af det økonomiske tempo og de grønne, energibesparende og miljøbeskyttelseskoncepter, som nutidens samfund fortaler for, har forskellige industrier foretaget tilsvarende tilpasninger.
For virksomheder på betonfronten er udvikling også en mulighed. At sige farvel til snavs, støv og støjforurening, virkelig realisere energibesparende kontrol og et smukt miljø er et ideelt valg for produktionsorienterede fabrikker.
For at nå dette mål skal anlæggets layout først og fremmest være rimeligt, og for det andet skal valget af produktionslinjeudstyr være passende.
Layout af anlægget
Tidligere var tærsklen for at investere i enstationært betonblandeanlægvar ikke høj, og deltagerne var ujævne. For eksempel nogle producenter af understøttende udstyr tilmobilt betonblandeanlægkan lave pantprocedurer, og det økonomiske pres på investorerne er blevet kraftigt reduceret. Nogle er drevet af interesser og er hastigt lanceret, uanset anlægsdesign og planlægning. Som følge heraf blev der senere stødt på mange problemer i selve driften, så der vil være en produktionsscene på den ene side og teknisk transformation på den anden side. Selvfølgelig er der mange kategorier involveret i anlæggets layout, og de er også meget specifikke. Nu vil jeg forklare og dele med dig.
1. Plantedeling
For det første skal vi skelne mellem kontorlokaler og produktionsværksted, så de hver især har selvstændig eller relativt selvstændig plads. Samtidig bør vi bruge kontorbygningens naturlige barriere til at fjerne noget støj- og støvforurening og give et godt indtryk til kunder, der kommer for at forhandle. Hvis der bliver grønnere foran kontorbygningen, vil det give folk en varmere fornemmelse forstandard stationært betonblandingsanlæg, og kunderne vil få et stærkere tilhørsforhold.
2. Layout af produktionslinjer
⑴ Forventede problemer med at vælge produktionskapaciteten for produktionslinjen
Vælg den passende blandekapacitet i produktionslinjen i henhold til virksomhedens planlægning. Nogle virksomheder mangler fremsyn. I begyndelsen af produktionen, på grund af indflydelse fra erhvervslivet og midler, er køretøjer, pumpeudstyr osv. ofte begrænset. Men efterhånden som virksomhedens popularitet og omdømme stiger, er tilføjelse af udstyr den generelle tendens. Når en vis mængde udstyr er købt, er det næste skridt at foretage et stort træk, genopbygge produktionslinjen ved siden af den eller afmontere den originale produktionslinje på grund af restriktioner på stedet for at fortsætte med at udvide. Der er mange virksomheder, der har gennemgået tekniske reformer som denne. De er ikke smertefulde i starten, men de fortryder det senere.
⑵ Rimelig udvikling af produktionslinjer
Fra driften aftørt mobilt betonblandeanlægi de senere år er det mere hensigtsmæssigt at vælge to produktionslinjer. For det første er de dobbelte linjer kompakt arrangeret, og udseendet er meget stærkt med en lukket struktur. For det andet er blandekapaciteten af produktionslinjen blevet væsentligt forbedret sammenlignet med tidligere, og stabiliteten er meget god. I modsætning til tidligere er den årlige produktion på 600,000 kubikmeter beton med to to kubikmeter produktionslinjer allerede god. Med en produktionslinje på 4.5-kubikmeter blandeanlæg vil produktionen nu mere end fordobles, hvis køretøjerne og forretningsvolumen er tilstrækkelig. For det tredje kan de to produktionslinjer i anlægsområdet lette køen af blandevogne. Hvis der er mere end to produktionslinjer i anlægsområdet, vil det medføre, at chaufføren får svært ved at parkere på pladsen, og der vil opstå krydsbakning, vending eller trafikpropper og endda kollisionsulykker.
⑶ Positioneringssted for produktionslinjen
Placeringen af produktionslinjen skal fastlægges i anlægsområdet. Ifølge princippet om trafikvejkonvergens skal hver vognbane være uhindret, og der må ikke være blind vej. Det vil sige, at der er tre rækker p-pladser foran blandeanlægget, pulverp-pladser og passager i venstre og højre side samt pulverp-pladser og passager bagvedbåndtransportør type betonblandingsanlæg(under den skrå båndtransportør på øverste etage). Derudover skal området omkring aggregatoverførselsbeholderen også være uhindret for at lette reparation af udstyr. Efter at fabrikkens veje er cirkuleret, kan køretøjer passere jævnt. Samtidig kan man undgå trafikpropper forårsaget af tilfældig parkering af udenlandske køretøjer, efter at pulverparkeringspladserne og passager er lokaliseret.
Den næste artikel vil fortsætte med at forklare, følg venligst med!
